Jika Anda adalah pengemudi yang sering berurusan dengan lalu lintas perkotaan, CVT adalah pilihan yang sangat baik. Ia menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara sehari-hari, membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih menyenangkan.

Bagi yang menyukai seni berkendara tetapi tidak ingin repot, rasanya transmisi model semi otomatis atau DCT menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.

Baik transmisi matik konvensional atau CVT saat ini masih ditemui pada produk-produk otomotif roda empat yang beredar di pasaran. 

Seperti diketahui, CVT juga bisa ditemui penggunaannya pada sepeda motor yang dilengkapi dengan transmisi matik. Sejarah mencatat Zenith Gradua 6HP merupakan salah satu pionir penggunaan CVT pada kendaraan bermotor roda dua pada tahun 1911.

Undertaking typical routine maintenance and generating repairs when essential may also prolong the lifetime of any vehicle aspect. Diamond defined “the car will jerk or [the transmission] will slip on acceleration every time a belt overheats.

Dengan CVT, Anda bisa lebih fokus pada pengalaman berkendara, merespons dengan cepat terhadap kondisi jalan tanpa harus repot-repot mengubah gigi. Ini menjadikan perjalanan sila ke pautan ini Anda lebih menyenangkan, tidak peduli seberapa sering Anda berhenti dan melanjutkan perjalanan.

Penukaran beransur-ansur dalam enjin yang berbunyi seakan transmisi bermasalah itu kerap membuatkan pemandu resah. Apatah lagi bunyi tersebut seperti isyarat awal kerosakan kereta transmisi automatik konvensional, sedangkan situasi berkenaan ialah normal bagi kereta CVT.

Perubahan perbandingan gigi terjadi dengan cara memodifikasi diameter efektif pulley penggerak dan pulley penerima.

Namun jika Anda tinggal di luar kota dengan kontur jalan pegunungan yang naik turun serta berliku, maka mobil transmisi manual sepertinya yang paling cocok.

Yaitu gearbox otomatis dan handbook dijadikan satu sehingga pengemudi bisa melakukan perpindahan gigi yang dikontrol secara otomatis oleh kendaraan atau intervensi guide untuk mengontrol perpindahan posisi gigi secara guide.

Konsep tersebut jauh berbeda dibandingkan sistem transmisi otomatis konvensional yang memanfaatkan sejumlah gir untuk mengatur rasionya.

Pada saat kendaraan membutuhkan tenaga yang besar, CVT bisa jadi kurang responsif dibandingkan transmisi otomatis konvensional yang lebih sesuai untuk akselerasi cepat.

Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk menggunakan kendaraan dengan CVT, pastikan Anda memahami komponen perawatan dan mungkin perlu menyiapkan anggaran tambahan untuk ini.

Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada mode Computerized untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT).